小编：中国新闻局，吉佐，8月25日（Wu Taotao，Zhang Heng，Wang Ziwei）“ Huaang Hanya 1”装满了化学药品，家用电器，食品和其他商品的装满-25
中国新闻服务局，若is，8月25日（中国中国新闻服务局（WU TAOTAO，ZHANG HENG，WANG ZIWEI），“中国航空公司Hanya 1”，里面装满了化学药品，家用电器，食品和其他物品，从Yanka港口，Jingzhou Port，Hubei，Hubei早晨，官员，官员，YORSAK，MONSHI，MONSHI，MONSHI，MONSHI，MONSHI，KOREA，MONSHI，KORAK，YORSHI，MONSHI官员大阪的蒙希（Monshi）直接飞行直接飞行直接飞行直接飞行直接飞行国际日本日本和韩国国际港口港口港口的国际路线，创造了在Yangtze河中部和上游国际船只航行和躺在国际船上的新历史，还取得了国际自由人进入Chenglingji port yue yue juey jueyy for yanglingji port of chenglingji port of yanglingji port yuey jueyy jueyy for yeyyy juey yeyy y。
这张照片显示了少女在日本人和韩国和韩国港口的航线上的飞行仪式。 （无人机照片）张孟野的照片
打开这条路线给出-expo从Jingzhou，Yichang，Jingmen和其他将直接在日本和韩国推出的地区出口商品的RT，以及将物流时间缩短了7天，全面的物流成本降低了40％。同时，直接飞行降低了过境链接并提高差异声明的效率，这可以直接减少货运损失，不适和仓库成本的风险，并提高供应链的稳定性。 “降低时价格降低”的突破为当地行业出国提供了一个“高速绿色频道”。
作为Jingzhou业务的外在外观，Chuyuan Group出口占其一般销售的三分之一，而日本和韩国是外国交易的重要交易市场，每年都有稳定的订单。该公司总经理Yan Fengchao说，过去，从Jingzhou到上海的产品不仅是时间和昂贵，而且还很昂贵，而且还很昂贵t供应链的效率和稳定性。现在，直接飞行的“门来”可以有效地确保客户生产的节奏。
琼斯因河流而蓬勃发展，并在港口发展。它是我国土地上最早的土地之一，在外界开放港口，是长江河到达的重要港口。扬卡港（Yanka）港口的区域，作为琼斯港口的主要区域，可以停靠10,000吨的河流和海运，其年度综合产能，可通过1000万吨，容器的年容量为400,000 TEU容器。它具有“水，公路操作和金属”的多模式运输，并直接进入河流和海洋。它是长江中部和上游中货物的重要节点，即“向东和向西”，“向南和北”以及火车运输中心。
照片显示了日本和韩国我的第一次直接飞行通往Yanka港口的nternational路线。 （无人机照片）张孟野的照片
2024年，琼（Jingzhou）港口的货物吞吐量超过了9000万吨，预计将在2025年进入“ 1亿吨俱乐部”，该俱乐部在湖北拥有5亿吨港口。今年2月，Jingzhou成为“港口类型的国家物流枢纽，载有城市”，并与Wuhan和Yichang一起在Hubei中排名三个主要枢纽。
目前，Jingzhou的目的是开发“中间的双流循环节点城市，以达到Byyangtze河”，努力地实施了“增强”的“枢纽”，并继续执行“六项重大动作”，例如授权和枢纽能量平台，以及持续提高开放式辐射功能的开放力量。从今年1月到7月，该城市的贸易和出口总进口达到193.3亿元人民币，年龄增加了63.9年，排名是湖北省的第三名，总VO纪录高点的液体和增长率同时。
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