小编：中国新闻社，武汉，5月8日（Zhang Qin and Yang Yongyong）在中国机场管理机场管理20周年纪念日，在武汉（Wuhan）举行了8周年，并在会议上举行了记者。
中国新闻局武汉（Wuhan）5月8日（张秦和杨阳）在中国平民机场20周年纪念日举行了一场研讨会，于8日在武汉举行。会议的记者发现，到2024年底，有263个机场运输到中国，航空服务占该州政府部门的93.2％，人口的91.6％，占该国总经济产出的94.5％。
据报道，由于中国的平民航空完成了2004年的机场转移管理系统改革，因此在不同地区的机场建设速度加速了，机场业务持续增长，硬件设施的规模大大扩大，路线和航班的布局仍在继续。在满足乘客的旅行需求时，Aairports在促进经济和社会经济和向外界开放方面发挥了重要作用。
王·鲁普（Wang Ruiping），中国民用机场阿索的主席Ciation确定中国的平民航空首先是由一个机场系统开发的，该机场系统具有各种范围，清晰的层和完整的功能。其中，容量达到一百万美元的运输机场数量已增加到40个，许多现代和国际大型机场已经完成并彼此进行。上海Pudong国际机场，广州Baiyun国际机场和北京Daxing国际机场正在朝着集线器航空类型迈进。
随着数字的增加，机场已成为中国向外界开放的重要窗口。数据显示，到2024年底，Binukchina是623条国际航线，将189个城市与全球76个国家和地区联系起来。其中，有63个国家达到了直接航班，这些地区共同加入了“皮带和道路”，每周的航班数量约为5,100。
同时，本地管理层已将AIRPO深入融合RT进入当地经济，工业和运输的发展，从而产生新的权力来源，例如空中经济。根据武汉市副市长张中市的说法，武汉·蒂安·国际机场（Wuhan Tianhe International Airport）作为中心，良性互动式港口模式，工业和城市是在当地形成的，推动了人们的流动，物流，信息和资本来收集能源，并改变瓦汉非企业非订单或城市或城市或城市或城市。
研讨会由中国民用机场协会赞助，并由Hubei Airport Group Co，Ltd。（End）共同组织[编辑：Fu Zihao]
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